+375 (29) 647-04-00
+375 (29) 500-98-00
+375 (25) 706-48-23
Шины в тесте:
- Continental ContiPremiumContact 5
- Goodyear Effigrip Perfomance
- Michelin Primacy 3
- Dunlop Sport BluResponse
- Nokian Hakka Green 2
- Kumho Ecsta HS51
- Vredestein Sportrac 5
- Bridgestone Turanza T001
- Pirelli Cinturato P7 Blue
Традиционно в тестах основным показателем качества шин является торможение на мокром асфальте. В этом тесте, экспертами было отмечено, что разница между лучшим и худшим результатом составила 7,2 метра, а на сухом покрытии разница получилась 4 метра.
На сегодняшний день немало производителей шин продают свою продукцию под категорией «А»,
Что по европейским стандартам является высшей оценкой за показатель сопротивление качению и торможение на мокром асфальте. С категорией «А» в тесте выступили шины от производителей , и . Но данные шины были с увеличенными индексами скорости и нагрузки.
Эксперты издания отметили, что шины с повышенными индексами нагрузки могут использоваться для завышения рейтинга в европейской системе, так как шины с такими параметрами должны относиться к другим стандартам.
По результатам тестов выяснилось, что , и претендуют на оценку «», а шины от компании не набрали нужного количества баллов до оценки «» и их можно отнести к категории «».
Все шины в тесте относятся к классу “премиум” , все модели можно отнести к одним из лучшим от каждого производителя. 5 были использованы как контрольные шины.
Тест был проведен в ноябре 2015 года в Ювалде (США) при температуре 21°C.
Для испытаний использовался автомобиль VW Golf 7 с объемом 1.8л
|
Место
|
Шина |
Результаты тестов |
|
|
1 |
Continental ContiPremiumContact 5
Евромаркировка: С/А-72 Страна-производитель: Чехия Дата производства: 23/2015 Глубина протектора: 7,6 мм Индекс скорости: V Твёрдость по Шору: 75 Индекс износостойкости: 280 Вес: 8,15 кг
|
Торможение на мокром покрытии |
15 (из 15) |
|
Боковая устойчивость на мокром покрытии |
10 (из 10) |
||
|
Управляемость на мокром покрытии |
15 (из 15) |
||
|
Устойчивость к аквапланированию |
12 (из 15) |
||
|
Торможение на сухом покрытии |
10 (из 10) |
||
|
Управляемость на сухом покрытии |
5 (из 5) |
||
|
Сопротивление качению |
6 (из 10) |
||
|
Расход топлива |
3 (из 5) |
||
|
Шум |
3 (из 5) |
||
|
Комфорт |
6 из 10) |
||
|
Итоговая оценка |
85 (из 100) |
||
|
+ Хорошие результаты во всех тестах на мокром покрытии + Самый короткий тормозной путь и отличное сцепление на сухом покрытии + Предсказуемое поведение и точные реакции на повороты руля в любых условиях – Высокий расход топлива
|
|||
|
2 |
Goodyear EfficientGrip Performance
Евромаркировка: В/А-68 Страна-производитель: Польша Дата производства: 29/2015 Глубина протектора: 7,4 мм Индекс скорости: V Твёрдость по Шору: 71 Индекс износостойкости: 340 Вес: 7,94 кг |
Торможение на мокром покрытии
|
12 (из 15) |
|
Боковая устойчивость на мокром покрытии
|
8 (из 10) |
||
|
Управляемость на мокром покрытии
|
15 (из 15) |
||
|
Устойчивость к аквапланированию
|
12 (из 15) |
||
|
Торможение на сухом покрытии
|
6 (из 10) |
||
|
Управляемость на сухом покрытии
|
4 (из 5) |
||
|
Сопротивление качению
|
10 (из 10) |
||
|
Расход топлива
|
5 (из 5) |
||
|
Шум
|
4 (из 5) |
||
|
Комфорт |
8 (из 10) |
||
|
Итоговая оценка |
84 (из 100) |
||
|
+ Лучшее время круга на мокром покрытии(при этом на больших скоростях склонны к потере сцепления на задней оси) + Достаточно короткий тормозной путь на мокром покрытии + Хорошая устойчивость к аквапланированию + Хорошая управляемость и предсказуемое поведение на сухом покрытии, в том числе во время экстренных манёвров + Очень низкое сопротивление качению + Высокий уровень комфорта
|
|||
|
3 |
NokianHakkaGreen 2
Евромаркировка: В/А-67 Страна-производитель: Финляндия Дата производства: 39/2015 Глубина протектора: 7,9 мм Индекс скорости: V Твёрдость по Шору: 67 Индекс износостойкости: 400 Вес: 7,78 кг |
Торможение на мокром покрытии
|
15 (из 15) |
|
Боковая устойчивость на мокром покрытии
|
10 (из 10) |
||
|
Управляемость на мокром покрытии |
15 (из 15)
|
||
|
Устойчивость к аквапланированию
|
12 (из 15) |
||
|
Торможение на сухом покрытии
|
6 (из 10) |
||
|
Управляемость на сухом покрытии
|
3 (из 5) |
||
|
Сопротивление качению
|
6 (из 10) |
||
|
Расход топлива
|
4 (из 5) |
||
|
Шум
|
3 (из 5) |
||
|
Комфорт
|
6 (из 10) |
||
|
Итоговая оценка
|
82 (из 100) |
||
|
+ Высокая устойчивость к аквапланированию + Короткий тормозной путь и хорошая боковая устойчивость на мокром покрытии + Хорошая контролируемость и стабильное поведение на мокром асфальте + Короткий тормозной путь на сухом покрытии + Очень низкое сопротивление качению – Худшее время круга на сухом покрытии (хотя шины хорошо откликаются на повороты руля) – Средний уровень комфорта
|
|||
|
4 |
PirelliCinturatoP7 Blue
Евромаркировка: В/А-71 Страна-производитель: Германия Дата производства: 34/2015 Глубина протектора: 6,8 мм Индекс скорости: V Твёрдость по Шору: 68 Индекс износостойкости: 260 Вес: 8,16 кг
|
Торможение на мокром покрытии
|
15 (из 15) |
|
Боковая устойчивость на мокром покрытии |
10 (из 10)
|
||
|
Управляемость на мокром покрытии
|
15 (из 15) |
||
|
Устойчивость к аквапланированию
|
12 (из 15) |
||
|
Торможение на сухом покрытии
|
8 (из 10) |
||
|
Управляемость на сухом покрытии
|
3 (из 5) |
||
|
Сопротивление качению
|
6 (из 10) |
||
|
Расход топлива
|
4 (из 5) |
||
|
Шум
|
4 (из 5) |
||
|
Комфорт
|
6 (из 10) |
||
|
Итоговая оценка
|
80 (из 100) |
||
|
+ Высокая устойчивость к аквапланированию + Хорошая управляемость и точные реакции на повороты руля на мокром покрытии + Очень короткий тормозной путь на сухом покрытии + Баланс характеристик на разных типах поверхности – Склонность к заносам на сухой поверхности – Относительно низкое сопротивление качению (оценка «В» на этикетке не соответствует результатам теста)
|
|||
|
5 |
BridgestoneTuranzaT001
Евромаркировка: С/А-69 Страна-производитель: Польша Дата производства: 16/2015 Глубина протектора: 7,9 мм Индекс скорости: V Твёрдость по Шору: 74 Индекс износостойкости: – Вес: 8,26 кг
|
Торможение на мокром покрытии
|
9 (из 15) |
|
Боковая устойчивость на мокром покрытии
|
8 (из 10) |
||
|
Управляемость на мокром покрытии
|
12 (из 15) |
||
|
Устойчивость к аквапланированию
|
15 (из 15) |
||
|
Торможение на сухом покрытии
|
6 (из 10) |
||
|
Управляемость на сухом покрытии
|
5 (из 5) |
||
|
Сопротивление качению
|
6 (из 10) |
||
|
Расход топлива |
4 (из 5)
|
||
|
Шум
|
4 (из 5) |
||
|
Комфорт
|
8 (из 10) |
||
|
Итоговая оценка
|
77 (из 100) |
||
|
+ Хорошая устойчивость к аквапланированию + Достаточно хорошая управляемость, предсказуемое поведение и высокая боковая устойчивость на мокром покрытии + Достаточно хорошая управляемость на сухом покрытии + Хорошая комфортность хода – Относительно длинный тормозной путь на мокром покрытии – Высокое сопротивление качению
|
|||
|
6 |
DunlopSportBluResponse
Евромаркировка: В/А-68 Страна-производитель: Германия Дата производства: 27/2015 Глубина протектора: 7,6 мм Индекс скорости: V Твёрдость по Шору: 72 Индекс износостойкости: 340 Вес: 86 кг |
Торможение на мокром покрытии
|
9 (из 15) |
|
Боковая устойчивость на мокром покрытии
|
8 (из 10) |
||
|
Управляемость на мокром покрытии
|
15 (из 15) |
||
|
Устойчивость к аквапланированию
|
12 (из 15) |
||
|
Торможение на сухом покрытии
|
6 (из 10) |
||
|
Управляемость на сухом покрытии
|
5 (из 5) |
||
|
Сопротивление качению
|
8 (из 10) |
||
|
Расход топлива
|
4 (из 5) |
||
|
Шум
|
3 (из 5) |
||
|
Комфорт
|
6 (из 10) |
||
|
Итоговая оценка
|
76 (из 100) |
||
|
+ Хорошая устойчивость к аквапланированию + Хорошая боковая устойчивость и короткий тормозной путь на мокром покрытии + Короткий тормозной путь, хорошая управляемость и предсказуемое поведение на сухом покрытии + Хорошая комфортность хода на неровной поверхности – Склонность к избыточной поворачиваемости и резкой потере сцепления на мокром покрытии – Недостаточно хороший акустический комфорт
|
|||
|
7 |
MichelinPrimacy 3
Евромаркировка: С/А-69 Страна-производитель: Испания Дата производства: 10/2015 Глубина протектора: 7,3 мм Индекс скорости: V Твёрдость по Шору: 72 Индекс износостойкости: 240 Вес: 8,71 кг
|
Торможение на мокром покрытии
|
12 (из 15) |
|
Боковая устойчивость на мокром покрытии
|
6 (из 10)
|
||
|
Управляемость на мокром покрытии
|
12 (из 15) |
||
|
Устойчивость к аквапланированию
|
9 (из 15) |
||
|
Торможение на сухом покрытии
|
6 (из 10) |
||
|
Управляемость на сухом покрытии
|
4 (из 5) |
||
|
Сопротивление качению
|
6 (из 10) |
||
|
Расход топлива
|
4 (из 5) |
||
|
Шум
|
4 (из 5) |
||
|
Комфорт
|
8 (из 10) |
||
|
Итоговая оценка
|
71 (из 100) |
||
|
+ Приемлемые эффективность торможения и боковая устойчивость на мокром покрытии + Хорошая управляемость, стабильное поведение и короткий тормозной путь на сухом покрытии + Высокий уровень комфорта – Самая низкая устойчивость к аквапланированию – Худшее время круга на мокром покрытии (хотя шины ведут себя стабильно и предсказуемо) – Относительно высокое сопротивление качению
|
|||
|
8 |
KumhoEcstaHS51
Евромаркировка: С/С-69 Страна-производитель: Южная Корея Дата производства: 11/2015 Глубина протектора: 7,9 мм Индекс скорости: V Твёрдость по Шору: 67 Индекс износостойкости: 380 Вес: 9,78 кг
|
Торможение на мокром покрытии
|
9 (из 15) |
|
Боковая устойчивость на мокром покрытии |
8 (из 10)
|
||
|
Управляемость на мокром покрытии
|
12 (из 15) |
||
|
Устойчивость к аквапланированию |
12 (из 15)
|
||
|
Торможение на сухом покрытии
|
4 (из 10) |
||
|
Управляемость на сухом покрытии
|
3 (из 5) |
||
|
Сопротивление качению |
4 (из 10)
|
||
|
Расход топлива
|
3 (из 5) |
||
|
Шум |
3 (из 5)
|
||
|
Комфорт
|
8 (из 10) |
||
|
Итоговая оценка
|
66 (из 100) |
||
|
+ Высокая устойчивость к аквапланированию + Короткий тормозной путь и хорошая боковая устойчивость на мокром покрытии + Высокий уровень комфорта – Самый длинный тормозной путь на сухом покрытии (на 2 метра длиннее среднего значения для всех протестированных шин) – Склонность к избыточной поворачиваемости во время экстренных манёвров на сухом покрытии
|
|||
|
9 |
VredesteinSportrac 5
Евромаркировка: Е/В-70 Страна-производитель: Голландия Дата производства: 41/2015 Глубина протектора: 7,5 мм Индекс скорости: V Твёрдость по Шору: 66 Индекс износостойкости: 300 Вес: 8,02 кг |
Торможение на мокром покрытии
|
6 (из 15) |
|
Боковая устойчивость на мокром покрытии
|
8 (из 10) |
||
|
Управляемость на мокром покрытии
|
12 (из 15) |
||
|
Устойчивость к аквапланированию
|
9 (из 15) |
||
|
Торможение на сухом покрытии
|
4 (из 10) |
||
|
Управляемость на сухом покрытии
|
4 (из 5) |
||
|
Сопротивление качению
|
6 (из 10) |
||
|
Расход топлива |
5 (из 5)
|
||
|
Шум
|
3 (из 5) |
||
|
Комфорт
|
6 (из 10) |
||
|
Итоговая оценка |
63 (из 100)
|
||
|
+ Достаточно хорошая управляемость на мокром покрытии (хотя относительно слабое сцепление) + Самый низкий расход топлива – Самый длинный тормозной путь на мокром покрытии – Длинный тормозной путь на сухом покрытии – Замедленные реакции на повороты руля на сухом покрытии
|
|||
Смотрите также:
MICHELIN PRIMACY 3 - занявшие 7 место в тесте и показавшие худшее время прохождения трека на мокром покрытии, возглавили рейтинг вместе с шинами Nokian в тесте Тест летних шин 205/55 R16, Auto Bild.
Нет отзывов