• Эксперты автомобильного журнала «За рулем» провели новые тесты 13 моделей летних шин в размере 205/55R16. Текст: Сергей Мишин.

 

Список протестированных шин:

  • Bridgestone Potenza S001
  • Continental ContiPremiumContact 5
  • Cordiant Sport 2
  • Dunlop SP Sport 9000
  • Goodyear EfficientGrip
  • Hankook Ventus Prime2 K115
  • Michelin Primacy HP
  • Nokian Hakka Blue
  • Pirelli Cinturato P7
  • Premiorri Solazo
  • Toyo Proxes T1 Sport
  • Viatti Strada Asimmetrico (V-130)
  • Yokohama C.Drive2 AC02
  • Мы откликнулись на пожелания читателей провести испытания моделей, ранее не принимавших участия в сравнительных испытаниях. В этом тесте много новинок и шин, выпавших из зоны нашего внимания в прошлом.
  • Особого внимания заслуживают три шины, борющиеся за лидерство, - «Нокиан», «Континенталь» и «Бриджстоун». Первые две - давние конкуренты, а вот «японцы» пробились в лидеры несколько неожиданно для нас.
  • Первое место заняла модель «Потенца S001» от «Бриджстоуна». Но высокая цена поднимает соотношение цена/качество до рекордных 5,34.
  • Новинка от «Континенталя» - «Конти Премиум Контакт 5» завершает серию «пятых» летних моделей, вышедших на рынок в прошлом году. Достойная шина, соотношение цена/качество немного выгоднее, чем у «Бриджстоуна», - 5,13. Весной этого года в России будет продаваться ограниченно.
  • Победитель прошлогоднего теста «Пирелли-Чинтурато Р7» - очень азартная шина, чуть сдала свои позиции лишь под давлением появившихся новинок. Тем не менее удержалась на подиуме, а среди шин первой пятерки мировых производителей она самая соблазнительная по цене/качеству: 4,03.
  • У старины «Мишлен-Примаси НР», несмотря на «преклонный» возраст, есть еще порох в пороховницах, он вполне убедительно играет мышцами.
  • Но на его седой хвост уже наступает «Тойо-Проксес Т1 Спорт», давно доказавший состоятельность бренда, который уже долгое время входит в лучшую пятерку в наших тестах.
  • Новинка «Хэнкука» - «Венту Прайм 2» вплотную подобралась к рубежу 900 баллов, а это, по нашему определению, планка для очень хороших шин. И тут же подняла цену: соотношение цена/качество, равное 4,45, выше, чем у «Пирелли».
  • «Данлоп-SP Спорт 9000» до сих пор выглядит вполне достойно, потому пользуется спросом.
  • «Гудиер» с моделью «Эффишент Грип» слегка отстает от первой пятерки. Соотношение цена/качество, равное 4,997 для общего уровня в 871 балл считаю высоковатым.
  • «Кордиант-Спорт 2», набравший 857 баллов, открывает парад отечественных разработок. При соотношении цена/качество в 3,73 - очень выгодная покупка.
  • «Иокогама» с моделью «С.драйв 2» не попала в первую половину нашего списка (всего лишь 839 баллов в общем зачете), но запросы не по чину: соотношение цена/качество 5,13 - наравне
  • c «Континенталем», стоящим на втором месте.
  • «Виатти Страда» - это звучное, название не очень помогло продукту Нижнекамского шинного завода: скромные 830 баллов. Но при этом амбициозное соотношение цена/качество - 4,22, то есть выше, чем у «Пирелли», попавшей на подиум.
  • Зарубежный бренд «Премиорри» не добавил преимуществ новой разработке «Солазо» украинского завода «Росава». Зато, несмотря на «тощие» 806 баллов, «тучное» соотношение цена/качество - 3,47! Многие из тех, кто предпочитает взвешенную езду, наверняка обратят на эту шину внимание.
  • «Хакка Блю», новинка от «Нокиан», очень сильна. Характеристики стабильны и практически не зависят от состояния покрытия.
  • Увы, из-за позднего начала производства шина не успела в основной тест, и мы провели дополнительный. Результаты пересчитаны с помощью двух комплектов шин сравнения, работавших в обоих тестах. Именитые шинники часто пользуются подобными методами, называя базовые шины референтными. Тем не менее, поскольку погодные условия тестов все же различались, а тестовый автомобиль, пусть той же марки, был другим, эта шина выступает вне зачета.
  • Кроме того, в некоторых упражнениях результаты оказались лучше тех, что были приняты за 100% в основном тесте.


РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ

Торможение на сухом асфальте
(Тормозной путь (100-5 км/ч), метры)

Торможение на мокром асфальте
(Тормозной путь (80-5 км/ч), метры)

Скорость переставки на сухом асфальте, км/ч

Скорость переставки на мокром асфальте, км/ч

Расход топлива на V передаче при 60 км/ч, л/100км

Расход топлива на V передаче при 90 км/ч, л/100км

Таблица экспертных оценок

 

Смотреть цены на шины

Нет отзывов

Оставьте свой отзыв

Позвонить