«Авторевю»: Тест летних шин размерности 235/35R19 (2011)

• Эксперты «Авторевю» протестировали девять моделей летних шин размера 235/35 R19, в том числе и «самые быстрые серийные шины в мире» Michelin Pilot Super Sport. Автор текста: Олег Растегаев.

Ford Focus RS мощностью 305 л.с., великолепные трассы испытательного центра Контидром, девять комплектов шин размерности 235/35 R19, а главное, никто не капает на мозги - мол, поберегите шины! Наоборот: нам предстоит их как следует «потереть», чтобы оценить стойкость к износу. Но... Оказалось, что беречь нужно было не столько шины, сколько автомобиль: «заряженный» Focus выдержал лишь полдня интенсивной езды по мокрому асфальту. Следующие два дня мы провели в сервисе и в поисках подменной машины.

Список протестированны шин:

• Continental ContiSportContact 5P
• Pirelli PZero
• Hankook Ventus S1 evo K107
• Goodyear Eagle F1 Asymmetric
• Toyo Proxes T1 Sport
• Michelin Pilot Super Sport
• Nokian Hakka Z
• Bridgestone Potenza RE 050A
• Yokohama ADVAN Sport V103

С автомобилями для нашего теста «боевых» шин класса Ultra High Performance (UHP) как-то не задалось. Размышляя над выбором «агрегатоносителя», мы первым делом назвали полюбившийся нам Ford Focus RS. Обратились в представительство, заручились предварительным согласием предоставить нам автомобиль, причем как для «примерки», так и для поездки на полигон в Германию... Но у этой «эрэски» разорвало впускной коллектор, из-за чего сначала сорвалась «примерка», а позже, когда машину починили, из европейского офиса Форда пришел запрет на предоставление машины для испытаний шин. Формулировка звучала так: «Для версии RS омологированы определенные шины, и установка покрышек других моделей может привести к неприемлемому ухудшению показателей автомобиля». Наши отнюдь не робкие попытки убедить представителей компании в том, что мы планируем испытывать не автомобиль, а шины, причем на закрытых трассах полигона, успехом не увенчались.

Как уже бывало не раз, мы закусили удила - и раздобыли именно Ford Focus RS - пусть не в России, а в Германии, зато практически новый, с пробегом 2500 км.

Первые же пристрелочные круги по трассам полигона показали, что не зря мы выбрали именно Focus RS! Полностью отключаемая система стабилизации, отлично настроенная управляемость, избыточная для переднего привода мощность... Все это позволит отлично разобраться в том, как разные шины влияют на характер автомобиля.

Теперь о шинах. Элита! Bridgestone Potenza RE050 A, Continental ContiSportContact 5P,Goodyear Eagle F1 Asymmetric,