Подробная информация

Оптимизированный состав на основе силики позволил снизить сопротивление качению, что повышает экономию энергии, а также улучшить сцепление на мокрых поверхностях. Компьютерно оптимизированный асимметричный рисунок и сменная геометрия блоков протектора минимизирует уровень шума, что обеспечивает тихую и комфортную езду. Четыре широких продольных канавки и особый рисунок протектора повышают сопротивление аквапланированию и сцепление на мокрых поверхностях. Закрытое ребро внешней плечевой зоны обеспечивает дополнительное сцепление при прохождении поворотов. Три неразрывных центральных ребра улучшают курсовую устойчивость и ходовые характеристики шины на больших скоростях.