Тест летних шин 195/65R15 (бюджетные шины) ACE/ARBO (2016)

Эксперты европейского клуба совместно с коллегами из клуба ARBÖ провели тест 10 бюджетных летних шин. Размерность шин в тесте: 195/65R15. Тест был проведен на севере Германии.

С самого начала теста, специалисты отметили, что несколько моделей шин показали явную неспособность обеспечивать безопасность езды. Если сравнивать с шинами корейских производителей Hankook и Nexen, которые давно уже поставляются на конвейер для многих производителей автомобилей.

Шины в тесте:

• Barum Brillantis 2
• BFGoodrich G-Grip
• Sava Intensa HP
• Hankook Kinergy Eco K425
• Nexen N-Blue HD Plus
• Debica PRESTO
• GT Radial Champiro FE1
• High Performer HS-3
• Pneumant Summer HP4
• Viking CityTech II

В тесте на торможение на сухом асфальте Hankook и Nexen показали одинаковый результат, дистанция торможения составила 34.6 метра. Шины с громким названием High Perfomer остановили автомобиль через 37.4 метра, GT Radial 38 метров, у шин Viking грубый протектор, их результат 38,7 метра. Удивительно, но худший результат показали шины Barum, которые относятся к компании Continental, тормозной путь шин Barum составил 39.4 метра.

В испытаниях на мокром асфальте, результат между лучшими и худшими шинами отличался на целых 15 метров. Nexen показали лучший результат остановив автомобиль за 46,3 метра, а вот GT Radial выступили с провальным результатом 61,7 метра. Hankook также показал неплохой результат как и Nexen, тормозной путь составил 47 метров. Тормозной путь всех остальных шин составил более 50 метров.

Шины Nexen и Hankook в испытаниях показали лучшие результаты. Nexen отлично справлялись с управляемостью на мокром и сухом асфальте, Hankook же склонны к сносу задней оси. Неплохие результаты на мокром асфальте продемонстрировали Barum и Pneumant, хотя их уровень сцепления уступает многим другим шинам.

Источник: Poiskshin.by 2016

Cмотрите еще: Издание Autonews:"На сухом асфальте, самый длинный тормозной путь показали Dunlop" в тесте летних шин от Autonews (2016).