MATADOR MP 52 Nordicca Basic M+ S шина зимнего сезона предназначенная для легковых автомобилей среднего класса. Создавая эту модель, разработчиками учитывалась капризность зимнего сезона вероятность чередования оттепелей и заморозков, таяния снега и заносов. Основной акцент был сделан на повышение тяговосцепных характеристик и улучшение способности справляться с талым снегом и грязью. В рисунке протектора использованы элементы, которые обеспечили отличные эксплуатационные характеристики. Направленный Vобразный рисунок дает хорошее качество сцепления на снегу. Продольные отводящие желобки отлично выводят грязь и талый снег с пятна контакта. Самозакрываемая ламельная система усиливает тормозную способность и сцепление на льду и улучшает стабильность автомобиля и улучшает управляемость. Примененная система безопасности «Safety Info» позволяет отслеживать степень износа. При стирании зимних зимние TWI, шину можно использовать в качестве летней.
Ознакомьтесь с тестами автомобильных шин разных производителей и отзывами покупателей.
Стояли у меня на 730й BMW
Стояли у меня на 730й BMW,держат дорогу на 3-ку. По изнашиванию 4 балла
Стоит на ауди 80, гололеда
Стоит на ауди 80, гололеда боится, по снегу на 5 из 5, не дубеет на морозе даже этой зимой. Во общем на пару сезонов хватит в полне
Проехал весь прошлый сезон
Проехал весь прошлый сезон (около 4 тыс., Hyundai Accent). В принципе резина стоит своих денег! Гололёд - так себе ( хотя по гололёду без шипов...), по асфальту заметил сильный износ, по снегу отлично! В общем резиной доволен!
Отъездил 3-ри сезона в
Отъездил 3-ри сезона в прикарпатье, нигде ниразу не застрял, глубокий снег, крутые подъемы - все в норме, чувствуешь себя уверенно. По льду - осторожней, юзом на наклонах - сносит, в занос уходит, наверное как и любая нешипованная шина.
Езжу 2-й сезон. Езжу не много
Езжу 2-й сезон. Езжу не много, поэтому состояние протектора все еще в норме. Сравнивать с другими производителями не могу, но могу сказать - на снегу я с ней спокоен. Проходимость успокаивает и одновременно радует. Бывало по не расчищенных от снега городских дорогах проходил уверено (фольксаваген б3). На льду полный атас - а по другому никак, не шиповка ведь. На льду нужно с гооолооовооой (и даже на шиповке)......
Резиной очень доволен!
Резиной очень доволен! Комфорт от поездки на порядок выше по сравнению со штатной. Тихоня - дорогу вообще не слышно - разве что слышно по подвеске. Мягкая - посмотрим как отразиться на износе. На брусчатке на скорости 50 км/ч. машина слегка плывет, чего не наблюдалось на всесезонке, хотя тут наверное сказывается малый вес авто+мягкость резины. ответить
когда переобуваешь машину
когда переобуваешь машину сразу чувствуешь насколько мягче стала, по сухому асф в зиму отл, а вот в гололед -25, под уклон ехал скорость 15 км/ч, не смог затормозить , итог догнал авто и разколол бампер, еще не раз шлифовал при въезде в гараж, с гололедом вообще сделать ничего не может. Жаль сравнить реально не с чем, моя первая зимняя резина, оценка 3
откатал 2 зимы на десятке,
откатал 2 зимы на десятке, износ практически не заметен. Хорошо ведет себя на снегу. на гололеде же конечно очень слабенько, хотя сравнить пока не с чем. За 2 сезона нигде ни разу не подвела поэтому очень доволен а если еще учесть цену за которую куплена даная резина. Вобщем советую.